商务男装卖不动,雅戈尔们寻路年轻化
发布时间:2024-09-02 08:34 浏览量:165
截至目前,雅戈尔、七匹狼、报喜鸟等商务男装皆已发布上半年的财务报告,从营收、净利润的增幅来看,上述品牌业绩难言乐观。雅戈尔营收、净利润下滑;七匹狼抛开投资业务带来的收益,其服装主业同样下滑;报喜鸟净利润下滑……商务男装品牌的转型之路还在继续。
业绩集体下滑
商务男装的日子似乎还没有转好的迹象。雅戈尔上半年营业收入57.11亿元,同比减少2.75%:净利润为18.65亿元,同比下降9.68%。七匹狼营收下滑4.9%,净利润增长18.42%,扣非净利润下滑35%。报喜鸟上半年实现营收24.79亿元,同比增长0.36%;净利润3.44亿元,同比减少15.6%。除上述品牌,卡宾、中国利郎等或多或少都面临着业绩下滑或增长停滞的问题。
探究业绩不佳背后的原因,各有各的“不得已”。雅戈尔相关负责人对北京商报记者表示,“受公司转型和市场大环境影响,上半年营收和利润有所下滑,公司正在积极努力应对”。
从雅戈尔发布的财报数据来看,雅戈尔业绩的下滑或受到地产业务的影响。雅戈尔在财报中提到:“受终端消费需求转弱、地产业务规模收缩的影响,净利润和扣非净利润都出现了一定的下滑。”
上半年,雅戈尔地产板块实现归属于上市公司股东的净利润1.05亿元, 同比下降59.26%。此外,其主业时尚业务也没有好到哪里去。根据财报数据,雅戈尔时尚业务上半年实现归属于上市公司股东的净利润约3.92亿元,同比下滑34.95%。
七匹狼虽然净利润实现增长,但更多来自投资业务。根据财报数据,其投资收益同比增长259.73%;服装主业收入却减少4.57%。另外,报喜鸟在财报中将业绩的下滑归结为终端零售较预期疲软,叠加天气和高基数的影响,服装零售整体承压,以及公司加大市场开拓力度、品牌推广投入及人力成本增加导致营销费用增加等因素导致。
要客研究院院长周婷表示,商务场景变少或消失,是商务男装市场变小的主要原因,另外随着居家办公进一步普遍,商务男装市场进一步缩小。
盘古智库研究院高级研究员江瀚则认为商务男装卖不动的背后是消费者偏好的变化。“年轻一代消费者对产品的时尚性、个性化要求越来越高,而报喜鸟等品牌在产品线或品牌形象的年轻化转型上尚未完全满足这些需求。此外,公司原材料价格、人工成本等成本上涨,对净利润造成了一定的影响。”江瀚说道。
七匹狼、雅戈尔研发投入减少
对于雅戈尔等西服品牌而言,卖不动、品牌老化等都是亟需破解的问题,而这些品牌在近两年也在不断推动自身关于多品牌、多业务、年轻化等的转型策略。
在年轻化转型方面,报喜鸟今年上半年聚焦通勤、休闲、运动三大场景,推动对标25—40岁更为年轻化消费群体的哈吉斯品牌营收增长0.25%。此前,报喜鸟就透露称,报喜鸟品牌正在不断推动品牌年轻化转型,推出轻正装、运动西服等新品类,适应消费者着装休闲化、时尚化、年轻化的需求,起用全新品牌代言人、升级第十代终端形象、加强购物中心和时尚百货的进驻等。“报喜鸟在众多传统商务男装品牌中率先实现品牌年轻化、时尚化的转型升级,30岁以下消费者占比提升了10%以上。”报喜鸟此前对外表示。
中国利郎同样如此,譬如大力布局青年商务品牌LESS IS MORE,吸引年轻消费者。同时,在前不久,中国利郎通过子公司与株式会社迪桑特及其旗下的上海迪桑特商业有限公司签订协议,成立合资公司万星威(中国)有限责任公司,正式涉足高尔夫运动领域。据了解,中国利郎建立的合资公司主要负责Munsingwear品牌在中国市场的产品设计、销售及分销业务。预计将在2025年度正式推出Munsingwear品牌的产品。
另外雅戈尔也在不断拓展多品牌业务,譬如多次提出将聚焦时尚主业,并在除雅戈尔主品牌外,通过自有品牌升级、孵化、并购、合资等方式构建多品牌矩阵,推进MAYOR、HART MARX、HANP、UNDEFEATED、HELLY HANSEN等品牌共同发展,涉及商务休闲、运动户外、潮流、生活方式等领域。2023年底,雅戈尔更是将公司名称“雅戈尔集团股份有限公司”变更为“雅戈尔时尚股份有限公司”,并对外表示:“公司已确立建设世界级时尚产业集团的战略目标,未来将进一步聚焦时尚主业,加大品牌投入、市场建设和人才引进培养。”
虽然这些商务男装品牌近两年在大张旗鼓地推进年轻化的转型,但从业绩来看,效果并不明显。在周婷看来,商务男装想要破局,需要高端化,市场变小,只有高端化才有空间和机会,奢侈品牌商务服饰市场就在一直增长。同时加大产品创新,商务男装只有“源于商务不再商务”,才能获得破局机会,而这关键在产品。另外进行创新商业模式,由卖产品转为卖服务,利用在地化服务优势进行客户运营。
值得一提的是,单从各企业的研发投入来看,距想要通过“高端化、加大创新”来破局的想法或许还有些距离。根据财报数据,上半年,七匹狼研发投入为3293万元,同比减少24.48%;雅戈尔研发费用为4651万元,同比减少28.58%。